REDSEGURIDAD 083

asociaciones noticias 78 red seguridad cuarto trimestre 2018 CSA crea un Centro de Excelencia de 'cloud computing' Cloud Security Alliance (CSA) anunció, el 27 de septiembre, la creación de un nuevo Centro de Excelencia de cloud compu- ting en Berlín (Alemania) en rela- ción con el nuevo Reglamento General de Protección de Datos (RGPD). Dicha creación, que se desarrollará a lo largo del año, tiene su punto de partida en el crecimiento de los miembros de CSA en Europa, razón por la cual esta organización abrirá también una nueva sede en el viejo continente. El nuevo Centro de Excelencia servirá como eje desde el que la entidad coordinará sus activi- dades mundiales relacionadas con el RGPD. Además, impul- sará el desarrollo futuro de su Código de Conducta del RGPD –publicado en noviembre de 2017– con el fin de que las corporaciones se alineen con las regulaciones existentes. Formación Adicionalmente, el Centro imple- mentará formación relacio- nada con la privacidad y con la integración del Reglamento con el Registro de Seguridad, Confianza y Garantía de CSA, un sello para proveedores de la nube en todo el mundo. "Estamos colaborando estrecha- mente con varios gobiernos en relación a diversos estándares de seguridad en la nube", decla- ra en este sentido Jim Reavis, CEO de Cloud Security Alliance. Todo ello tiene el objetivo de armonizar la seguridad y la privacidad, así como de pro- teger mejor la información per- sonal de los ciudadanos en la Unión Europea, tal y como afir- ma Daniele Catteddu, CTO de Cloud Security Alliance y líder de las iniciativas relacionadas con el RGPD de CSA. Los vehículos conectados: seguridad TIC desde el diseño La relación entre ciberseguridad y los vehículos conectados fue la principal materia estudiada en el III Foro de la Movilidad e IoT, organizado por ISMS Forum. La ciberseguridad ligada a la irrupción de los vehículos inteligentes fue tratada en una mesa redonda durante el III Foro de la Movilidad e IoT. Tx: Juanjo Sanz Ft: RED SEGURIDAD E l III F oro de la M ovilidad e I o T (Internet de las Cosas, por sus siglas en inglés), evento organizado el 18 de octubre en Madrid por el Centro de Estudios en Movilidad e Internet de las Cosas de ISMS Forum Spain, trató, entre otras temáticas, la nece- saria relación entre la ciberseguridad y los vehículos conectados. Durante la mesa redonda en la que se estudió la seguridad TIC y la protección de datos en las carre- teras del futuro, los expertos parti- cipantes pusieron de manifiesto la obligación de que la ciberseguridad se tenga en cuenta desde la fase de diseño de este tipo de coches. Y es que los riesgos que entra- ña esta tecnología no son pocos. "Un vehículo conectado cuenta con millones de líneas de código, más incluso que un avión comer- cial, por lo que en alguna de ellas puede existir una brecha de segu- ridad", explicó Abel Carbonell, de Applus+Laboratories. Sin embargo, para Paloma Llaneza, líder del Área Legal del Centro de Estudios en Movilidad e IoT, "necesi- tamos nuevas leyes debido al creci- miento de las tecnologías relaciona- das con los coches autónomos". Una opinión compartida por el resto de la mesa: "en España nos tenemos que plantear todo el sistema de Derecho si queremos instaurar correctamente los vehículos conectados en nuestras carreteras", aseguraron. Incluso Alberto Francoso, jefe de la Sección de Análisis del Servicio de Ciberseguridad y de la Oficina de Coordinación Cibernética del Centro Nacional de Protección de Infraestructuras y Ciberseguridad, fue más allá. "No descarto que algu- nos centros de este sector se identifi- quen como operadores críticos en el futuro", afirmó. Pero este no fue el único tema de interés tratado a lo largo del Foro. Siempre con el Internet de las Cosas como punto de partida, el resto de ponentes explicó la situación de las tecnologías de seguridad, el cibercri- men, la hiperconectividad y los dro- nes, entre otros.